De rien!Bonsoir
C est se que je vais faire demain car j ai la facture et donc leurs travaux son garantie. Encore merci je vous tiens au courant
BnneBonne soirée
De rien!Bonsoir
C est se que je vais faire demain car j ai la facture et donc leurs travaux son garantie. Encore merci je vous tiens au courant
BnneBonne soirée
... et pas besoin de me vouvoyer!!!Bonsoir
C est se que je vais faire demain car j ai la facture et donc leurs travaux son garantie. Encore merci je vous tiens au courant
BnneBonne soirée
OK, je vais faire appel a un copain sur le forum qui connait bien les D3.Ré Bonjour
JJe suis au garage
Le 4x4 c'est mis en mode montagne tout seul comment supprimer ce mode
Car le voyant montagnecs s'allume et impossible de l'enlever et le voyant avec le triangle rouge.
Le garage ne sait pas comment faire
EEncore merci de vos réponses
CChristian
OK, je vais faire appel a un copain sur le forum qui connait bien les D3.
Mais il est possible qu'on pourrait simplement déconnecter la batterie, connecter les deux fils ensemble pendant quelque temps pour remettre les systemes a "usine" puis reconnecter a la batterie.
Mais ne fais rien avant que j'aurai alerter @gstuart
Hi Gary!
This poor bloke has got a rpoblem or 3 with his D3, the most recent being that he has got it back to the garage that changed the clutch and it is now showing the warning light for "mountain"(?)2 he/they cannot get it to go off nor the red triangle symbol. The garage obvs hasn't a clue.
Stan
I'll get onto trying to accurately translate all this, but I'll scan what he has said already to see if he has answered some stuff up thread.Also forgot to add I hope the dual mass flywheel (DMF) was changed as I hear they are normally done at the same time, plus new flywheel and drive shaft bolts
Just a little question from me, does a manual have an XYZ switch like an auto? You know that I know F all about the D3!hi mate
I wonder if the XYZ switch has been calibrated
would u be so kind to ask what the clutch is like as in if the pedal feels ok plse
ref the mountain symbol that will come up of the HDC switch is pressed , plus double checking the response system is set to normal , then finally if a scanner has been used and if so what codes have come back
hope that helps
ps, just seen the ref to fluid coming out the bottom of the gearbox, wonder do the clutch slave cylinder is leaking ?
Ré Bonjour
Je suis au garage
Le 4x4 c'est mis en mode montagne tout seul comment supprimer ce mode
Car le voyant montagnecs s'allume et impossible de l'enlever et le voyant avec le triangle rouge.
Le garage ne sait pas comment faire
EEncore merci de vos réponses
Christian
(Je traduis pour les autres)Bonjour à tous
Donc le 4x4 est toujours au garage et impossible de l'enlever du mode montagne. D après land rover cela viendrai du commutateur de suspension et de module de suspension
Bref il va falloir que je le renvoyé chez eux. Question une fois changer est-il obligatoire de reprogrammer ou non.
Encore merci.
UA l'heure actuelle quand ont le mets en marche voyant le montagne et le voyant orange circulaire reste allumé sur le tableau de bord et sur le commutateur le voyant autoroute et montagne clignotant
EEncore merci de vos réponses
Christian
Just a little question from me, does a manual have an XYZ switch like an auto? You know that I know F all about the D3!
Si c'est ca, selon GStuart il faut assurer que <<terrian dial is on normal and transfer box is set to high >> C'est-a-d que le cadran qui choisit le terrain doit etre en "normal" et que la boite de transfer doit etre en rapports longs.Bonsoir
C'est exactement cela qui se passe le voyant montagne et le voyant triangle orange dans un cercle. Et le 4x4 reste en bas avec erreur hdc. Vraiment merci de votre aide à tous.
Christian