roule

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All is bak and nearly rebuild after a long year...but i have an awful think about my camshaft bolt ...not sure i cranked it (50 NM) or just let it loose and forgot to tighten it. I don't want to remove again pulleys and timing face. Is there a trick to check that the bolt is tightened ? :mad::mad::mad:
 
Facile, attand le moment ça tombe dans la cartar et voilà, c'est pas serrée ! Ou démonter la cartar et vérifier ton travaux mec parce que si ça tombe tu est dans la merde et tout l'effort pour rien 🤔
 
pour ce serrage au couple , il faut piger la roue ou l'inertie de l'ensemble est suffisante ? je ne me rappelle pas avoir mis une pige, c'est pour cela que j'ai un doute...sinon j'en suis quitte pour déposer le carter complet...et commander de nouveaux joints.
 
N'y a-t-il pas deux trou dans la poulie arbre de cams ? Ou si tu accéder le volant moteur et mettre une bonne tournevis forte et bloqué les dents🤔
 
J'ai retrouvé une photo lors du démontage...une chance plusieurs lettres gravées sur la tête de boulon , si j'ai la même position aujourd'hui , c'est que le boulon a bien été resserré...me reste à vérifier avec un petit miroir d'inspection ou une caméra endoscopique pour voir si les repères sont au même endroit....
IMG_5711.PNG
 
N'y at-il pas deux trou dans la poulie arbre de cames ? Ou si tu accèdes au volant moteur et mets une bonne tournevis forte et bloque les dents🤔
Effectivement , possibilité de mettre une pige dans cette poulie...mais je n'ai plus le souvenir de l'avoir fait...alzheimer me guette :(
 
Anyone to tell me if the inertia of the assembly is sufficient to tighten at 50 NM ?
 

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